0
Корзина пуста

БОРОНА ДИСКОВАЯ БДМ 8Х4 Прицепная (складная)

1752885 руб.
1402308 руб.

Бороны дисковые БДМ предназначены для традиционной и минимальной основной и предпосевной обработки почвы под зерновые, технические и кормовые культуры, освежения задернелых лугов и лущения стерни.

За один проход Борона производит измельчение и заделку растительных остатков предшественника и сорной растительности в почву, создает взрыхленный и выровненный слой почвы, заделывает внесенные удобрения.

Бороны дисковые БДМ предназначены для традиционной и минимальной основной и предпосевной обработки почвы под зерновые, технические и кормовые культуры, освежения задернелых лугов и лущения стерни.

За один проход Борона производит измельчение и заделку растительных остатков предшественника и сорной растительности в почву, создает взрыхленный и выровненный слой почвы, заделывает внесенные удобрения.


Отличительной конструктивной особенностью Борон дисковых БДМ от выпускаемых в СНГ дисковых борон является то, что каждый диск расположен на индивидуальной оси. Каждый диск имеет возможность регулировки угла атаки и рабочей ширины захвата диска. Диск при этом выполняет роль лемеха и отвала, что способствует лучшему обороту отрезаемого пласта, его крошению, а также снижению требуемого тягового усилия трактора. Отсутствие в конструкции дисковых батарей с единой осью позволяет БДМ работать во влажную погоду на землях с большим количеством растительных остатков, а также на землях с любым количеством сорной растительности, при этом исключается наматывание на ось диска и плотное забивание рядов дисков. Отпадает необходимость применения в конструкции чистиков, так как в процессе работы происходит самоочищение диска.


Особую ценность БДМ представляет на участках небольшой площади и сложного рельефа, где требуется большая маневренность агрегата.

Исполнение для садов и виноградников позволяет в одном типе совместить три орудия, различающихся по ширине обрабатываемой полосы шагом кратным 275 мм.


Технические характеристики

Наименование

Единица измерения

Значения

Тип

Прицепное

Производительность за 8-ми часовую смену

Га

30

Рабочая скорость

Км/ч

8-15

Транспортная скорость,

Км/ч

не более 25

Влажность почвы

%

до 35

Ширина захвата

мм

3200

Масса

Кг

2600

Габариты:

- ширина

мм

3200

- высота

мм

1350

- длина

мм

2550

Количество режущих узлов в одном ряду

шт.

8(7)

Режущих узлов всего

шт.

30

Количество рядов

шт.

4

Диаметр рабочих органов

мм

560

Расстояние между дисками

мм

400

Расстояние между рядами дисков

мм

700

Угол атаки дисков

Град

от 0 до 30

Глубина обработки

См

До 15

Агрегатирование-тяговый класс  2

МТЗ1523, МТЗ2022, Т-150К, Т-150, ДТ-75, ХТЗ17221

Борона комплектуется импортными дисками «BELLOTA» d=560мм.


Рабочими органами БДМ являются сферические вырезанные диски, каждый диск имеет свою стойку и свой подшипниковый узел.

Диски, вращаясь во время движения бороны, подрезают растительные остатки и крошат обрабатываемый слой почвы. Вырезы в дисках улучшают дробление пласта, а также подрезание и выбрасывание на поверхность почвы растительных остатков.

Глубина обработки регулируется изменением угла атаки рядов в пределах 0-30 градусов. Угол атаки выбирается в зависимости от условий работы - чем больше угол атаки, тем больше глубина обработки и полнее подрезание растительных остатков.

Степень крошения почвы зависит от скорости обработки почвы: при увеличении скорости обработки степень крошения увеличивается. С увеличением скорости обработки несколько уменьшается глубина обработки, особенно на сухих и твердых почвах.

ВНИМАНИЕ: Движение БДМ в рабочем положении только прямолинейное. Разворот разрешен только с переводом БДМ в транспортное положение! Отклонение от прямолинейного движения БДМ в рабочем положении приводит к неизбежной поломке режущих дисков и режущих узлов.

Режущий узел.

Режущий узел предназначен для подрезания, скола и оборота пласта. Является основным рабочим органом орудия (рис. 2). Состоит из стойки 1, к которой крепится подшипниковый узел двумя болтами с гайками 9,10. Подшипниковый узел состоит из корпуса подшипника 2, имеющего пресс-масленку, подшипников 4,5, манжеты 6, оси 3.

Регулировка подшипников производится через шайбу 8, корончатой гайкой 12, которая закрепляется шплинтом. От попадания грязи корпус закрывает крышка 13. Диск режущий 14 диаметром 560мм прикреплен к оси шестью болтами 11.

Стойка для уменьшения нагрузки поперечным швом приварена к втулке с поворотной планкой 15. Стойка в верхней части имеет три сквозных отверстия 1A для дополнительной смазки, которая осуществляется через резьбовое отверстие для болта 17. Все подшипниковые узлы заполнены пластичной смазкой Литол 24.