0
Корзина пуста
Воздушно-решётная машина ВРМ-К 52.7
Воздушно-решётная машина ВРМ-К 52.7
Воздушно-решётная машина ВРМ-К 52.7
Воздушно-решётная машина ВРМ-К 52.7

Воздушно-решётная машина ВРМ-К 52.7

1207500 руб.

Машина первичной и предварительной очистки зерна ВРМ-К52.7 предназначена  для выделения крупных примесей на верхнем решетном стане, мелких на нижнем решотном стане, легких примесей в аспирационном канале первой аспирации, а также щуплого (зерновки которые имеют одинаковые с нормальными геометрические размеры, но по каким-то причинам меньший вес) зерна в аспирационной колонке на выходе.   Также можно выполнять сортирование на основную (продовольственную или семенную) и фуражные фракции при минимальных потерях основного зерна. ВРМ-К52.7 предназначена для обработки крупяных и зерновых, бобовых культур, кукурузы, сорго и подсолнечника, ... Машина ВРМ-К52.7 по технологическому процессу очистки зерна полностью эдентична машине Петкус 527

Очистка зернового материала на машине ВРМ-к52.7 как и на Петкус 527 осуществляется в несколько этапов:

1. Зерновой материал, подлежащий очистке, поступает в приемную камеру оборудованную распределительным шнеком, он  растягивает зерно в широкий поток, который через регулируемую заслонку  попадает в воздушную завесу аспирационного канала. Из продукта выбираются легкие примеси потоком воздуха, которые осаждаются за счет разряжения  в аспирационной камере  ВРМ-к52.7  и выводятся шнеком. Отработанный воздух с остатками легких примесей подается на очистку в циклоны.

2. Очищенный от легкой примеси зерновой материал, поступает на верхний решетный стан в котором установленны колосовые решета и обратные скатные листы. На решетной плоскости установлены крупные решета (колосовые) через которые проходит основной продукт, а крупные примеси остаются на поверхности решета и выводятся из машины. Пройдя через решетную плоскость материал падает на скатные листы и подается на нижний решетный стан.

3. На нижнем решетном стане как и Петкуса 527 установленны две плоскости подсевных решет, которые работают в паралели,  зерно попав на стан делится на два потока. Поток зерна движется в сторону наклона стана. Подсевные решета имеют меньший размер отверстий чем основной продукт материала. В процесе движения по подсевным решетам мелкие частички проваливаются через отверстия, а очищенный продукт сходит с верхней поверхности.

Охото отметить, что  очистка на подсевных решетах имеет вероятностный характер - вероятность того что мелкая частичка окажется в контакте с решотной поверхностью, а не пройдет весь путь в толще зерна. Поэтому качество отделения мелкой примеси зависит от толщины слоя зерна на подсевном решете, а как и соответствие и от производительности машины.

Еще один параметр влияющий на качество работы это система очистки подсевных решет , она в машине щеточная. Проведенные нами испытания, показали, что машина с щеточной системой очистки зерна давала более высокие показатели очистки зерна нежели стандартная система очистки полимерными скребками Петкуса 527. Так как щетки постояно проходят всю площадь решет с нижней стороны, выталкивая жесткими ворсинками застрявшие частички продукта из ячеек, освобождая их для работы, а скребок лиш проглаживает нижнею часть решета. Щеточный и скребковый механизм очистки обеспечивает 100% перекрытие решет без мертвых зон, и максимальный единовременный контакт очишаемой поверхности с очистителями.

При создании ВРМ-К52.7 используются современные способы обработки металлов. Для точного раскроя и формования используется совремменый лазерный комплекс и преса с системами чпу позиционирования. Для обработки валов используются чпу токарные центры.  Машина отвечает современным высоким требованиям производительности.

Компания производит несколько вариантов Воздушно-решётной машины ВРМ-К 52.7 – оцинкованная и окрашенная на болтовых соединениях. Оцинкованное исполнение ВРМ-К 52.7 менее требовательно к условиям хранения и имеет более долгий срок эксплуатации за счет использования в качестве материала оцинкованную сталь 30

Сертификат Соответствия технического регламента Таможенного Союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».