Трактор гусеничный сельскохозяйственный общего назначения FT-7E

Двигатель

Weichai WP 12

6-цилиндровый дизельный двигатель, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров. С жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха/ Рабочий объем двигателя, л - 11,6

Номинальная мощность, кВт (л.с.) – 338 (460). Экологический класс Euro 3. Номинальная частота вращения, мин-1 – 1900.

Генератор 24 В /210 А, Аккумулятор 2*12 В / 2*55 Ач

Автоматическая система управления скоростью вентилятора охлаждения блока радиаторов, с электрическим приводом.

Трансмиссия

Тип - Электромеханическая (последовательный гибрид) с электронным управлением, раздельным независимым бесступенчатым приводом гусениц, с переключением передач без разрыва потока мощности, обеспечивает максимальную тягу на всём рабочем диапазоне.

Параметры силовой установки ЭМТ:

ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОР ТРАНСМИССИИ - тип синхронный на постоянных магнитах. Мощность электродвигателя - 260/420 кВт (номинальная/кратковременная) Максимальная частота вращения – 3500 об/ мин

Крутящий момент - 1 500 / 2 550 Нм (номинальный/кратковременный) ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ - тип синхронный на постоянных магнитах. Мощность электродвигателя - 260/420 кВт (номинальная/кратковременная) Максимальная частота вращения – 3500 об/ мин

Крутящий момент - 1 500 / 2 550 Нм (номинальный/кратковременный) ТЯГОВАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ– тип NMC

Емкость батареи, 31 кВт*ч

Мощность - 50/135 кВт (номинальная/кратковременная), Емкость - 50Ач, Энергия 30 кВт*ч. Номинальное напряжение сети - 620В DC.

Планетарные бортовые редукторы – двухступенчатые, прямозубого зацепления. Рулевое управление - Электронный руль «steer by wire»

Тормозная система - Гидравлическая (гидрозамок), нормально замкнутые многодисковые фрикционы не подверженные износу.

Аварийная система включения тормозов - кнопка аварийной остановки трактора в кабине. Максимальная маневренность и точное управление перемещением, за счет независимого привода бортовых редукторов гусеничного движителя. Противоход гусениц, обеспечивающий нулевой радиус разворота.

Предельные скорости 23 км/ч

Ходовая

Система подвески трактора – Подвеска состоит из балки подрессорника, балансирной балки, шарнира крепления тележки к раме трактора.

Балансирная балка крепится к балке подрессорнику шарнирно, со свободным качанием.

Балка подрессорник крепится к раме одним концом шарнирно, другим концом посредством двух пружин и двух амортизаторов.

Структура тележки трактора - 12 опорных катков. Опорные катки соединены с балкой тележки посредством шарниров по системе каретка в каретке.

Передняя пара опорных катков относится к большой каретке, к которой закреплена малая каретка с двумя парами задних опорных катков.

Опорные катки на подшипниках качения (радиально-упорные). С уплотнениями типа «Duo Cone».

Все катки имеют в конструкции полиуретановый бандаж.

Бандаж ведущего колеса так же имеет протектор для отвода воды и грязи из зоны контакта с гусеницей.

Гусеничная лента – сельскохозяйственная резинотросовая. Тип зацепления - гребневый «Positive Drive»

Ширина гусеницы — 762 мм, Длина гусеничной базы - 2800 мм

Площадь опорной поверхности - 4,26 м2 Удельное давление на почву - 0.49кг/см2

Механизм натяжения гусениц – гидравлический, с управлением из кабины. Полный ход подвески по оси натяжного колеса - 400мм.

Усиленная броня днища

Кабина

Повышенной обзорности, шумо/вибро изолированная.

Запатентованная четырех-точечная пневматическая система подвески, с многорычажной системой стабилизации кабины.

Система откидывания кабины на угол до 40°с помощью гидроцилиндра. Привод откидывания с ручным и электронасосом.

Климатическая система (кондиционирование, отопление и вентиляция).

Стеклоочистители и омыватели лобового, заднего окон. Солнцезащитная шторка на лобовом окне. Заднее окно, открываемое для естественной вентиляции.

Широкоугольные зеркала с ручным телескопированием, с функцией обогрева. Встроенные системы безопасности от переворачивания и падающих предметов FOPS/ROPS. Проблесковый сигнальный маяк на кабине, сигнал заднего хода. Кресло с мягким сиденьем, спинкой, подлокотниками. На пневматической подвеске, c ремнем

безопасности. Поворот сиденья на 40°для получения беспрепятственного обзора орудий.

Системы помощи

механизатору

Система измерения пробуксовки трактора и управления по этому уровню. Система удержания заданной скорости (круиз контроль).

Система контроля натяжения гусеничных лент.

Система автоматического управления двигателем ARES. Функция записи макросов управления.

Система агронавигации по спутникам GPS, ГЛОНАСС, Beidou. Возможность подключения к станциям RTK.

Система защиты от перегрузки двигателя ( LLC).

Система позиционно силового регулирования заднего навесного устройства EHR (опция).

Блок управления системами трактора

Настраиваемые экраны вывода информации:

Экран управления системой позиционно силового регулирования ( EHR) Доступ к руководству пользователя с экрана управления

Экран управления гидравлической системой рабочего оборудования; Экран управления системой охлаждения (FanDrive).

Экран управления системой круиз контроля;

Экран калибровок и настроек управления движением трактора; Экран натяжения гусеничных лент;

Экран состояния двигателя и трансмиссии; Камера переднего вида;

Экран записи макросов;

Экран управления освещением.

Заднее навесное устройство

Тяговый брус 4 категории по ИСО 6489 3

Система управления навесным оборудованием - Гидравлическая, раздельно- агрегатная. Гидронасос – аксиально-поршневой

Производительность рабочей системы:

Максимальный гидравлический поток - 280 л/м

Максимальный поток через одну секцию гидрораспределителя 120 л/м.

Гидрораспределитель секционный. Количество секций гидрораспределителя для подключения рабочего оборудования 4 (6 опционально).

Рабочее давление - 200 бар.

Power Beyond – в базовом оснащении

Дополнительное оснащение

Кнопки внешнего управления навесным устройством. Пневматическая система.

Заправочные объемы

Система охлаждения – 50 л Топливный бак – 680 л Система смазки ДВС – 29 л

Гидросистема навесного оборудования – 120 л

Осветительные приборы

Три блока фар по две рабочих фары на капоте;

Три блока фар по две рабочих фары спереди кабины; Четыре блока фар по две рабочих фары сзади кабины;

Две фары дорожного освещения (ближний /дальний свет)

Опции (не входят в

стоимость)

Трехточечное навесное устройство категория IV, с переходником на категории IV N, III. Грузоподъемность на вылете 610 мм - 7000 кг. ВОМ (Вал отбора мощности)

ПЖД (предпусковой жидкостный подогреватель)

Масса

21 000 кг

Габариты с навесным

оборудованием

Длина — 7350мм

Ширина — 3080мм

Высота — 3680мм

Гарантийный срок

30 месяцев или 2 500 м/ч.

Срок поставки

180 дней.